◆ 符合CFR結構發動機

• 本設備發動機部分為關鍵部件，采用符合CFR標準設計規范的柴油發動機，鑄鐵型氣缸直徑：82.55mm，活塞沖程：114.3mm，壓縮比調節范圍：8:1～36:1，CFR-48型曲軸箱，五齒輪帶雙平衡模塊及大容量機油潤滑系統。
• 與通用設備一致的發動機布局：右置式發動機，前置式盤車檢查系統。
• 壓縮比調節手輪置于設備發動機正面（垂直于發動機90度）并具備自動調節及超壓保護功能。
• 氣缸蓋、氣缸體、活塞、壓縮比塞、噴油嘴組件等主要機械部件參照通用設備設計制造，可與通用設備互換。

◆ 全自動“一鍵”操作

• 油杯自動切換功能，油料管路自動沖洗，全程自動“一鍵”完成實驗。
• 燃油流量自動檢測及調整。
• 獨立熱機管路設計，節約燃料消耗
• 可變壓縮比塞自動精確調節，無需人工手輪操作。

◆ 精確的控制系統

• 集成化控制模塊，實時監測儀器各項工況，具備異常報警提示功能。
• 主機電腦聯通并控制的大功率（制冷功率8kW）上排風式冷水循環機，冷卻水出水口水壓：：0.2～0.4 Mpa，工作水溫：15～25℃。
• 手輪讀數采用激光千分尺系統，自動采集數據并顯示（可精確至千分之一）。
• 兩級機油過濾及冷卻功能，具備機油乳化檢測功能，自動提醒用戶更換機油。

◆ 完善的安全保護功能

• 集成高精度扭矩傳感器，精確檢測可變壓縮比塞推進扭力，自動提示燃燒室清炭保養時間。
• 儀器自帶無線Wifi，具備移動設備上遠程監控、實驗及數據查詢等功能。
• 發動機運行壓力負壓傳感器，實時顯示。
• 發動機功率指示，數字屏幕顯示。
• 自動記錄開機和試驗累計時間。

 技術參數

• 測試范圍：0～100十六烷值（典型測試范圍30～65）
• 鑄鐵型氣缸直徑：82.55mm（3.250in）
• 鑄鐵型活塞沖程：114.3mm（4.50in）
• 氣缸容量：0.61L（37.33in³）
• CFR標準曲軸箱，五齒輪帶雙平衡模塊，發動機右置，前置式盤車系統
• 油杯自動切換功能，油料管路自動沖洗，全程自動“一鍵”完成實驗。
• 氣缸蓋、氣缸體、活塞、壓縮比塞、噴油嘴組件等主要機械部件可與進口儀器互換
• 壓縮比調節范圍：8:1～36:1 壓縮比通過電腦自動調節
• 發動機的轉速為900±9r/min
• 噴油提前角，上止點前13°?
• 噴油器開啟壓力為10.30±0.34Mpa
• 噴油器流速：13.0±0.2ml/min
• 噴油器冷卻溫度：38±3℃
• 進排氣門間隙（冷車）: 進氣門：0.075mm        排氣門：0.33mm
• 進排氣門間隙（熱車）: 進氣門：0.2±0.025mm   排氣門：0.2±0.025mm
• 潤滑油油壓：在標準操作條件下為172kPa～207kPa
• 潤滑油溫度：57±8℃
• 氣缸夾套冷卻劑溫度：100±2℃
• 吸入空氣溫度：66±0.5℃
• 基礎壓縮壓力：3275±138kPa
• 曲軸箱負壓：0.25～1.5Kpa
• 燃料罐和測量流速的量管達到燃油噴射泵入口中心線以上635 ± 25mm
• 大功率冷水循環機，水箱容量≥60L，水壓：0.2～0.4 Mpa，工作水溫：15～25℃
• 燃油流量采用光電自動測量系統及電腦調節控制，避免人工誤差。
• 實時顯示工作曲線，及時反映儀器著火時間點。
• 噴油提前角電腦自動控制，采用進口電控泵及噴油嘴。
• 可變壓縮比塞自動精確調節，無需人工手輪調節操作。
• 集成高精度扭矩傳感器，精確檢測可變壓縮比塞推進扭力，自動提示燃燒室清炭保養時間。
• 采用激光測距自動讀數，直接得出試驗結果，無需人工查表計算。
• 進氣配置：大容量空氣凈化裝置。
• 排氣配置：儀器配置消聲裝置，有效消除運行過程中的噪聲。
• 潤滑系統：二級過濾及循環冷卻功能，并配備潤滑油輔助預熱及機油乳化檢測功能。
• 進油系統：配置4個平行油罐和1個流量檢測管。
• 安全系統：設置緊急停止功能，實現異常狀態下的緊急保護。
• 具備數據采集、自動計算、自動控制、自動查表、打印和提示等功能。
• 實時監測冷卻水溫度、進氣溫度、噴嘴溫度、機油溫度、燃油溫度、電機功率等工況。
• 發動機運行壓力負壓傳感器，實時顯示。
• 發動機功率指示，數字屏幕顯示。
• 自動記錄開機和試驗累計時間。
• 電源：380V，50Hz，電源的地線到基座，有良好接地
• 主機功率：12KW     配件功率：7KW
• 儀器尺寸：1550寬×900深×1720高（mm）
• 整機質量：1200kg